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深圳轨道10号线钢筋连接工程项目

作者:admin 浏览量:720 来源:本站 时间:2023-12-28 08:25:46

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深圳轨道10号线是连接中部发展轴和福田中心城区的主要交通走廊,能带动沿线城市更新,促进区域交通一体化的形


深圳轨道10号线钢筋连接工程项目


深圳轨道10号线是连接中部发展轴和福田中心城区的主要交通走廊,能带动沿线城市更新,促进区域交通一体化的形成。线路起于福田口岸站,终于龙岗区平湖中心站,设站24座,线路全长29.22公里,全部为地下线路,途经福田区、龙华新区、龙岗区,总投资约286.96亿,技术经济指标为9.82亿元每公里。计划2020年建成通车。

甘坑站位于秀峰路下横穿秀峰工业城及秀峰路。车站周边为秀峰工业城。甘坑站主体围护结构的顺利开工,是地铁10号线受拆迁影响站点的重大突破,同时也为地铁10号线1012标全面铺开迈出了坚实的一步。

地铁10号线甘坑站位于龙岗区布吉街道,横跨甘李路,小里程端进入秀峰工业区内,需拆除一栋居民楼、两栋厂房,大里程端需拆除洗车场一处,工程具有场地面积小、管线迁改多、既有交通疏解复杂、征地拆迁难度大等特点。该项目是在继九号线后的又一个地铁项目,固力士提供的直螺纹套筒力学性能及直径均达到规范要求,配有出厂合格证及质量证明书,不管在服务还是产品质量都已得到广大施工方的认可,目前,固力士建材产品及设备已全部的进场。
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